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  多元共治提升城市现代化水平  专家分析如何解决通勤难题,北京pk10怎么压保本  记者:近日,通勤时间长的问题引起社会广泛关注,这一问题为何会引起不少社会公众的共鸣?

  苑红伟:我们还处在一个发展的过程,系统会更加完善,人们思想观念也要变化。观念主要就是大城市观念,要跟上公共交通优先发展的政策,出行时愿意选择公共交通。,  苑红伟:年轻人经济能力弱,北京房价高,住在外围,居住地与工作地距离远,通勤花费时间长;社会资源不平衡,进京或大城市是多数年轻人的目标,这造成大城市人口过量集聚;城市轨道交通系统还不够完善,换乘不便,运营效率还不高。,

,  其次,城市的功能划分和住宅服务的匹配性不高,我们有一些大的功能分区,比如中关村是科技园,很多搞研发的人在中关村工作,但那一片的地价很贵,年轻人买不起房子,只能到比较远的地方购置住宅。当初在规划大的功能分区时可能没有考虑居住问题如何解决。,

,pk10冠亚和技巧,  产城分离是通勤时间长重要原因

    资料图:北京大望路,乘客挤在开往燕郊的公交车门口。中新社发 张浩 摄  ,  单菁菁:这些年我们一直在讲产城融合,但很多城市的产城是分离的,比如北京的天通苑、回龙观,大量人口聚集在这里,但是这些地区却没有足够的就业岗位,或者与居住人口相合适的就业岗位。住经济适用房的可能是刚参加工作没多久的年轻人,这些年轻人的工作不一定在这些城郊地带,有可能在CBD或者中关村,这就造成了居住和产业的分离。居住地并不能给他提供充分的就业,或者不能提供与所受教育和职业意愿相匹配的职位。居住地和工作地点的脱离造成了人们的大量通勤。,  另外,通勤问题与城市规划、建筑用地规划及交通规划都有关系,往往城市规划与交通规划脱节或不协调。我国轨道交通、公共交通还要大力发展完善。

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